春分时节，万物生发。3月20日，G7581次列车穿行在高铁线上，串联起田野阡陌、城乡沃野，在车轮与花香交织中，持续释放“赏花经济”芬芳，为“文商旅体展”深度融合注入澎湃动能。
中国铁路上海局集团有限公司（下称“上铁集团”）在春游黄金时节，联合浙江省林业局、浙江省交通投资集团有限公司等单位，以花为媒、以线串景，推出“百万花卉·美在浙里”暨“坐着高铁游长三角·乘着春风来赏花”活动，让“开往春天的列车”载着八方来客，驶向“浙”里的诗与远方。
高铁的到来，让花香飘得更远。杭州西站候车大厅里，工作人员向过往旅客赠送郁金香，陈女士捧着鲜花满是惊喜：“还没上高铁就收到花，杭州的春天太浪漫了！”浙江省交通投资集团有限公司湖杭铁路公司总经理全尚水表示：“合杭高铁湖杭段不仅是一条交通线，更是一条民生线、风景线，助力沿线文旅融合跑出‘加速度’。”据了解，长三角铁路春游运输期间，杭州站预计发送旅客1020万人次，同比增长6%。“为满足旅客出行需要，铁路部门加强运力投放，增开上海、南京、合肥等方向列车，做好增加安检通道、优化换乘指引、保障重点旅客出行等温馨服务，让旅客旅途顺心、踏青舒心。”杭州西站客运值班员陈霜说。
展开剩余61%一城春色，半城花事。杭州市仁和街道花园村的迎绿樱花园里，鲜花盛放，远处疾驰的高铁从花海旁穿行而过，绘就一幅灵动的春日画卷。浙江是全国的花卉苗木主产区，种植面积150万亩，从业人员60多万人，产业规模、经济效益都走在全国前列。浙江省林业局林业种苗管理总站站长吕爱华介绍：“我们精心制作浙江省高铁赏花地图，推出杭温高铁沿线赏花精品线路，还联动地方景区开展‘高铁票根’优惠活动，助力‘花美村富’从愿景走向现实。”春风拂过京杭古运河畔，花园村坚持走好“高效生态农业”之路，将花卉苗木林业资源，转化为集研学、休闲、加工于一体的复合型产业，努力打造年产值超20亿元的花卉全产业链。“我们相信，‘生活像花儿一样美’一定会成为仁和百姓触手可及的日常。”仁和街道经济发展服务办公室主任杨欢笑道。
车窗流转，繁花相伴。列车上，杭州的桂花、金华的茶花等各地市花装点车窗，花影与春光交叠，笑靥与春色同框。茶香袅袅，“花神”蹁跹，黄红伟老师正为旅客簪花，讲述簪花文化的历史渊源：“宋人爱簪花，将四季芳菲随身佩戴，这是一种生活美学。”春光可簪，春味可品，华铁旅服公司焕新升级“一碗好饭”餐饮服务，春菜鲜嫩爽脆，青团软糯清香，饮品甘润可口，让旅客在途中尽享舌尖春意。华铁旅服公司乘务领班李穆俊介绍：“旅客可以在餐车直接选购，也可以扫码座椅扶手二维码在线下单，享受送餐到座服务。”为提高旅客春游出行体验，南京客运段在列车上配备了儿童乘车安全提示卡、防错拿行李挂牌、手机支架折纸、针线包等便民服务备品，做好贴心服务。
东阳花园村的天香湾景区内，梯田花海错落铺展。随着沪苏湖高铁、杭温高铁等线路的开通，大幅缩短长三角城市到横店的时空距离，为景区带来了源源不断的客流。景区持续丰富业态，将文化节庆、研学科普、果蔬采摘等融入田间地头，让游客慢下来、留下来，使流动人流变为扎实效益。
近年来，长三角铁路网持续加密，串联城乡、联通民心，助力“春日经济”成为撬动文旅消费的“美丽引擎”，让“绿水青山”成为“金山银山”。据悉，长三角铁路2026年春游运输今天启动，持续至4月20日，预计发送旅客9100万人次，日均发送旅客285万人次，较去年同期增长约5%，创历年春游运输旅客发送量新高。为满足旺盛的出行需求，上铁集团计划增开管内临时旅客列车40对，其中高铁动车组列车37对，适时采取动车组重联、长编组运行等方式增加运力供给，全力保障旅客畅享春日之旅。
（中国日报浙江记者站 编辑：陈烨）
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